學生投票人數(shù)：41人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 71% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數(shù)：45人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 64% |
| 四星 | 11% |
| 三星 | 8% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 17% |
學生投票人數(shù)：41人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 76% |
| 四星 | 4% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：39人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 59% |
| 四星 | 12% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 15% |
船舶工程技術專業(yè)（學院重點專業(yè)）
船舶制造業(yè)是我省重點發(fā)展的“七大產(chǎn)業(yè)鏈”之一，也是煙臺市今后重點培育發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群。目前我省正在打造“半島藍色經(jīng)濟區(qū)”，實施海洋經(jīng)濟發(fā)展新戰(zhàn)略，青島、煙臺、威?！叭笤煨薮亍焙颓鄭u經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、即墨市、煙臺經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、蓬萊市、威海經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、榮成市等“六個船舶工業(yè)聚集區(qū)”建設步伐明顯加快，現(xiàn)有眾多國際著名船舶企業(yè)落戶我省三大造修船基地，山東省有望以后成為國內(nèi)造船第一大省。隨著我省船舶行業(yè)的快速發(fā)展，人才需求急劇增長，近幾年畢業(yè)生出現(xiàn)了供不應求的局面。我院的船舶工程技術專業(yè)針對市場需求，主要培養(yǎng)急需的船舶制造與船舶海洋機械等方面的專業(yè)技能人才，2009年我院被省經(jīng)貿(mào)委確立為山東省船舶制造業(yè)人才培訓基地。學院先后與煙臺萊佛士船業(yè)有限公司、大宇造船海洋（山東）有限公司、中柏京魯船業(yè)有限公司、山東黃海造船有限公司等煙威地區(qū)幾十家大中型造船企業(yè)和海運企業(yè)建立了緊密的合作關系，為學生的實習和高質(zhì)量就業(yè)提供了可靠保障。同時，我院還和大連海事大學合作，在該專業(yè)中開展由國家海事局頒發(fā)的高級船員適認證書的培訓工作，為學生提供了一條高薪就業(yè)的渠道。
1、培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握船舶工程技術的基本理論和專業(yè)知識，獲得現(xiàn)場工程師基本訓練，具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術領域實際工作所需的基本能力和專業(yè)技能，主要從事船舶制造及海洋工程的生產(chǎn)設計、工藝設計、建造、檢驗與維護、生產(chǎn)管理等工作的應用型高技能人才。
2、專業(yè)主干課程：船舶英語、船體結構與船體制圖、船舶原理、機械設計基礎、機械制造技術、船用材料與加工工藝、船舶生產(chǎn)設計、船體強度與結構設計、船體修造工藝、船舶電氣技術、船舶CAD/CAM、計算機輔助船體建造、船舶焊接工藝、修造船生產(chǎn)管理等。
畢業(yè)生可獲得CAD設計、CCS船舶焊工、鉗工、電工等中高級職業(yè)資格認證。
3、就業(yè)方向及崗位：畢業(yè)生主要在大中型造船企業(yè)和船舶設計、船舶檢驗、船舶使用單位，從事船舶生產(chǎn)設計、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的船舶建造師、造船生產(chǎn)工藝設計員、計調(diào)員、計算機輔助船體設計員、計算機放樣員、裝配工藝員等工作。隨著我國造船業(yè)的迅猛發(fā)展和我省船舶制造業(yè)基地的建設，目前該專業(yè)的畢業(yè)生供不應求。
