學(xué)生投票人數(shù):12人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 60% |
四星 | 8% |
三星 | 16% |
二星 | 8% |
一星 | 8% |
學(xué)生投票人數(shù):13人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 48% |
四星 | 7% |
三星 | 30% |
二星 | 0% |
一星 | 15% |
學(xué)生投票人數(shù):12人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 51% |
四星 | 8% |
三星 | 25% |
二星 | 0% |
一星 | 16% |
學(xué)生投票人數(shù):12人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 59% |
四星 | 0% |
三星 | 33% |
二星 | 0% |
一星 | 8% |
培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要面向城市軌道交通車輛駕駛與車輛檢修崗位群,旨在培養(yǎng)學(xué)生德、智、體全面發(fā)展,掌握城市軌道交通車輛駕駛與車輛檢修的基本理論知識和崗位技能的規(guī)范和工藝要求,具備較強的車輛檢查、駕駛操作、車輛應(yīng)急故障處理的崗位能力;具備較強的車輛故障診斷與分析、車輛日檢周檢月檢、車輛檢修的崗位技術(shù)能力。具有制定工作計劃、獲取信息、判斷等方法能力,具備團隊合作、交流、組織、協(xié)調(diào)等社會能力及良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神。在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線,具有一定的分析問題、解決問題和一定的組織管理能力。招生對象:高中畢業(yè)生學(xué)制:三年課程設(shè)置:機械制圖、電力電子技術(shù)、電氣控制技術(shù)、檢測技術(shù)、城軌車輛構(gòu)造、城軌車輛電機與電器、城軌車輛制動技術(shù)、城軌車輛機械檢修、城軌車輛電氣檢修、城軌車輛運用與管理等理論知識;電工、鉗工基本工種實訓(xùn)和客室門檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、車輛空調(diào)檢修及車輛駕駛等專業(yè)實訓(xùn);電動客車駕駛等級鑒定。專業(yè)特色:該專業(yè)現(xiàn)有專任教師6人,有4人碩士學(xué)位,其余均為本科以上學(xué)歷,其中3人為高級講師;全部獲得高級職業(yè)資格證書,“雙師型”教師為100%。按照《城市軌道交通車輛專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)實施方案》的要求,已投入240萬余元用于該專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè),目前已建成車輛模擬駕駛實訓(xùn)室、客室門檢修、轉(zhuǎn)向架檢修等實訓(xùn)場地5個,為實訓(xùn)教學(xué)的順利實施提供了保障。城市軌道交通車輛專業(yè)始終堅持以崗位技能要求為培養(yǎng)目標,在教學(xué)方案的調(diào)整以及專業(yè)實訓(xùn)基地的建設(shè)方面,廣泛聽取了行業(yè)、企業(yè)專家的意見和建議,緊跟現(xiàn)場實際,不斷進行課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革,自行編寫了四門專業(yè)主干課程的校本教材以及實訓(xùn)指導(dǎo)書,在滿足教學(xué)順利實施的同時,也使教學(xué)更貼近沈陽地鐵車輛的實際。從全國城市軌道交通的發(fā)展來看,該專業(yè)有著很好的發(fā)展前景。就業(yè)領(lǐng)域:畢業(yè)生主要從事城市軌道交通(地鐵、輕軌、有軌電車)車輛的駕駛和檢修及車輛管理工作。在城市軌道交通車輛駕駛崗位從事車輛的駕駛、維護、保養(yǎng)、故障診斷與應(yīng)急處理等工作;車輛檢修崗位主要從事車輛日檢、周檢、月檢以及車輛修理的全面工作;從事站場調(diào)度、行車調(diào)度以及車輛管理工作;國鐵及地方鐵路企業(yè)從事機車駕駛與機車、車輛檢修工作。