專業(yè)歷史沿革:隨著我國城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,軌道交通電氣工程領(lǐng)域中的自動化、智能化程度越來越高,采用先進(jìn)控制和信息技術(shù)提高運營效率、保證運輸安全、提高系統(tǒng)和裝備的智能化水平,是軌道交通行業(yè)必然的發(fā)展方向。同時磁浮等新型軌道交通方式更是對系統(tǒng)控制和信息處理提出了全新的技術(shù)要求。我校電氣工程學(xué)院(前身為創(chuàng)辦于1949年7月的電機(jī)系)作為我國軌道交通電氣化與自動化領(lǐng)域工程技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃,面對軌道交通行業(yè)發(fā)展的新形勢,學(xué)院以“電氣工程”和“控制科學(xué)與工程”兩個一級學(xué)科為支撐,在2017年申請并成功獲得教育部批準(zhǔn)在峨眉校區(qū)開辦“電氣工程與智能控制”專業(yè),并于同年開始招收本科生。作為2012年國家對高校學(xué)科目錄和專業(yè)設(shè)置調(diào)整后的新增特設(shè)專業(yè),學(xué)院結(jié)合自身軌道交通電氣化與自動化特色,通過設(shè)立“電氣工程與智能控制專業(yè)”專業(yè)培養(yǎng)在工業(yè)企業(yè)、交通運輸行業(yè)的運動控制、過程控制、供電技術(shù)、檢測與自動化儀表、信息處理等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行維護(hù)和科技開發(fā)等方面工作的具有創(chuàng)新精神和國際視野的復(fù)合型工程技術(shù)人才,以滿足國家和行業(yè)對軌道交通領(lǐng)域兼具電氣工程與智能控制兩方面專業(yè)知識和能力的復(fù)合型工程技術(shù)人才的需求。專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)國家城市軌道交通建設(shè)需要的電氣工程與智能控制專業(yè)高級工程技術(shù)人才,使其具有扎實的自然科學(xué)知識,較好的社會科學(xué)素養(yǎng),系統(tǒng)的專業(yè)知識,良好的工程能力和一定的創(chuàng)新研發(fā)能力,并具備在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)、不斷更新知識、參與國際合作與競爭的能力。本專業(yè)側(cè)重城市軌道交通電氣化與自動化技術(shù)、軌道交通電子電氣智能控制技術(shù)、軌道交通電氣裝備等方面,畢業(yè)后可在城市軌道交通、電力系統(tǒng)或工業(yè)自動化等領(lǐng)域從事工程/產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、工程施工/試驗、產(chǎn)品制造/測試、運營維護(hù)、技術(shù)管理、教學(xué)科研等方面工作。專業(yè)核心課程:學(xué)科基礎(chǔ)課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、線性代數(shù)、復(fù)變函數(shù)與積分變換、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、機(jī)械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)、工程電磁場、自動控制原理、微機(jī)原理專業(yè)基礎(chǔ)課程:電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、電力系統(tǒng)分析專業(yè)課程:高電壓技術(shù)、城軌供電系統(tǒng)繼電保護(hù)原理、城軌監(jiān)控技術(shù)、接觸網(wǎng)工程、城軌供電系統(tǒng)、城軌供變電技術(shù)、計算機(jī)控制系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)與運行控制,電氣控制與PLC主要就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)于軌道交通行業(yè)和電力行業(yè),工作在中鐵五大設(shè)計院、鐵路局、工程局和地鐵公司等,從事鐵路及城市軌道交通的牽引供電系統(tǒng)的設(shè)計、施工、管理與運營維護(hù)等;工作在電力行業(yè)相關(guān)的各大電力公司、電力設(shè)備制造業(yè)、電力系統(tǒng)設(shè)計或咨詢公司等;本專業(yè)畢業(yè)生也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)和科技服務(wù)等工作。近幾年,隨著我國軌道交通行業(yè)和電力行業(yè)的快速發(fā)展,本專業(yè)畢業(yè)生社會需求量大,就業(yè)前景好。