學(xué)生投票人數(shù)：150人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 30% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 8% |
學(xué)生投票人數(shù)：163人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 45% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 17% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 12% |
學(xué)生投票人數(shù)：144人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 27% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 11% |
學(xué)生投票人數(shù)：141人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 61% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 9% |
電氣工程及其自動化(080601)是以電氣科學(xué)為理論基礎(chǔ)，與電能生產(chǎn)與應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)。本專業(yè)是航空航天領(lǐng)域的重要學(xué)科，是中國民航首批特色專業(yè)和天津市品牌專業(yè)，是民航機務(wù)工程的重要支撐。立足于現(xiàn)代機務(wù)維修與管理的行業(yè)需求，重點培養(yǎng)具有飛機電氣系統(tǒng)的專業(yè)知識，具備較強工程實踐能力和創(chuàng)新能力以及研究、開發(fā)、管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。隨著飛機朝著多電化、智能化方向發(fā)展，電氣系統(tǒng)的地位越來越突出，對從業(yè)人員的數(shù)量需求呈逐步上升趨勢，就業(yè)形勢良好。近5年來，學(xué)生就業(yè)率保持在96%以上，其中90%左右在民航部門。學(xué)生畢業(yè)后能在民航電氣工程領(lǐng)域、航空工業(yè)、電力系統(tǒng)的企事業(yè)單位，從事設(shè)計、研發(fā)、管理、運行等工作，亦可考取相關(guān)專業(yè)研究生。
