學(xué)生投票人數(shù)：19人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 21% |
| 四星 | 43% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù)：23人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 17% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 40% |
| 二星 | 13% |
| 一星 | 13% |
學(xué)生投票人數(shù)：17人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 17% |
| 四星 | 11% |
| 三星 | 67% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù)：17人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 17% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 38% |
| 二星 | 11% |
| 一星 | 11% |
專業(yè)名稱：能源與動(dòng)力工程學(xué)制：四年層次：本科授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士培養(yǎng)目標(biāo)：面向節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展需求，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握機(jī)械、熱工、電子、控制、計(jì)算機(jī)、材料等領(lǐng)域的基本原理和方法，具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、寬厚的專業(yè)知識，較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新意識以及正確價(jià)值觀、良好職業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感，能夠勝任節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)計(jì)分析、生產(chǎn)制造、測試試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。主要課程：機(jī)械制圖與CAD基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、?nèi)燃機(jī)原理、內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)控制工程基礎(chǔ)、動(dòng)力系統(tǒng)測試技術(shù)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)。專業(yè)優(yōu)勢及特色：能源與動(dòng)力工程專業(yè)遵循“產(chǎn)教融合、研教一體、校企協(xié)同育人”的培養(yǎng)機(jī)制，通過產(chǎn)學(xué)研合作把握行業(yè)對人才需求的變化、帶動(dòng)人才培養(yǎng)模式的變革；圍繞節(jié)能與新能源動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)、先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)匹配與控制等領(lǐng)域構(gòu)建課程體系、夯實(shí)學(xué)生的理論基礎(chǔ)，同時(shí)充分發(fā)揮學(xué)院高水平教學(xué)與科研平臺的優(yōu)勢，注重學(xué)生創(chuàng)新精神和工程實(shí)踐能力的養(yǎng)成。本專業(yè)學(xué)生先后在“大學(xué)生方程式大賽”、“恩智浦杯智能汽車競賽”，“HONDA杯節(jié)能汽車大賽”、“全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)”等競賽中取得優(yōu)異成績，畢業(yè)生具有優(yōu)秀的工程素養(yǎng)與創(chuàng)新精神、踏實(shí)的工作作風(fēng)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，在新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析、生產(chǎn)制造、測試試驗(yàn)、技術(shù)管理等崗位勇挑重?fù)?dān)，成為企業(yè)的中堅(jiān)力量。就業(yè)去向和就業(yè)前景：能夠勝任節(jié)能與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)計(jì)分析、生產(chǎn)制造、測試試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作，畢業(yè)五年后成長為相關(guān)技術(shù)與管理工作的專業(yè)骨干。
