學(xué)生投票人數(shù)：79人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 73% |
| 四星 | 8% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 12% |
學(xué)生投票人數(shù)：84人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 67% |
| 四星 | 9% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 19% |
學(xué)生投票人數(shù)：74人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 74% |
| 四星 | 9% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 12% |
學(xué)生投票人數(shù)：70人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 76% |
| 四星 | 7% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 17% |
飛行技術(shù)專業(yè)（該專業(yè)是為民航事業(yè)培養(yǎng)人才的專業(yè)，學(xué)生需學(xué)英語(yǔ)并且畢業(yè)時(shí)要達(dá)到民航對(duì)英語(yǔ)的要求，學(xué)校外語(yǔ)課程只安排英語(yǔ)教學(xué)，請(qǐng)其他語(yǔ)種考生慎報(bào)。）
本專業(yè)運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要和21世紀(jì)民用航空事業(yè)需求的，政治思想素質(zhì)過(guò)硬、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、飛行技術(shù)精湛、飛行作風(fēng)優(yōu)良，具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力、擁有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。畢業(yè)生達(dá)到商用駕駛員執(zhí)照附加儀表等級(jí)的知識(shí)和技能標(biāo)準(zhǔn)，畢業(yè)后主要從事民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛工作，也能夠承擔(dān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)其它部門的航空運(yùn)輸技術(shù)與管理工作。
本專業(yè)主干課程有：空中領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛行原理、飛機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、多發(fā)儀表等級(jí)飛行訓(xùn)練等。
考生首先應(yīng)通過(guò)報(bào)名面試（報(bào)名時(shí)間請(qǐng)見(jiàn)網(wǎng)上通知），然后進(jìn)行體格檢查和背景調(diào)查。體格檢查按照中國(guó)民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，背景調(diào)查按照中國(guó)民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。面試、體檢和背景調(diào)查均合格者方能在全國(guó)普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報(bào)志愿時(shí)報(bào)考本專業(yè)。在填報(bào)志愿時(shí)，必須在提前錄取批次中按第一志愿填報(bào)。具體錄取標(biāo)準(zhǔn)按當(dāng)年全國(guó)民航招飛錄取集體辦公會(huì)確定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。新生入學(xué)后，學(xué)校在一個(gè)月內(nèi)按《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行身體復(fù)查，合格后方可注冊(cè)。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。
我?？涨谠顭o(wú)少數(shù)民族食堂。
