學(xué)生投票人數(shù):136人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 58% |
四星 | 19% |
三星 | 13% |
二星 | 5% |
一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù):138人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 46% |
四星 | 17% |
三星 | 19% |
二星 | 8% |
一星 | 10% |
學(xué)生投票人數(shù):129人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 49% |
四星 | 18% |
三星 | 22% |
二星 | 4% |
一星 | 7% |
學(xué)生投票人數(shù):127人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 54% |
四星 | 21% |
三星 | 15% |
二星 | 3% |
一星 | 7% |
學(xué)制:四年授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的需要,德智體美全面發(fā)展,掌握交通工程學(xué)科和道路橋梁學(xué)科基本原理和基礎(chǔ)知識,經(jīng)過交通工程師基本訓(xùn)練,具備良好的職業(yè)道德、人文素養(yǎng)和社會責(zé)任感,能夠系統(tǒng)解決交通工程領(lǐng)域復(fù)雜工程問題,從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)施設(shè)計、交通管理與控制系統(tǒng)應(yīng)用、交通監(jiān)理、道路工程設(shè)計與施工,具有扎實的基礎(chǔ)知識、較強的實踐能力與創(chuàng)新精神的高級應(yīng)用型人才。主要課程及實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):工程數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理分析、運籌學(xué)、工程力學(xué)、工程測量、工程地質(zhì)、土力學(xué)與土質(zhì)學(xué)、道路工程、橋梁工程、物流學(xué)、交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與設(shè)計、交通工程設(shè)施設(shè)計、認識實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計。就業(yè)前景:從事交通監(jiān)理、道路工程設(shè)計與施工、交通運行規(guī)劃與管理、交通管理與控制系統(tǒng)應(yīng)用等方面的工作。
交通工程(智能交通方向)學(xué)制:四年授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的需要,德智體美全面發(fā)展,掌握交通工程學(xué)科和智能交通學(xué)科基本原理和基礎(chǔ)知識,經(jīng)過交通工程師基本訓(xùn)練,具備良好的職業(yè)道德、人文素養(yǎng)和社會責(zé)任感,能夠系統(tǒng)解決交通工程領(lǐng)域復(fù)雜工程問題,在交通運輸領(lǐng)域從事智能交通運輸規(guī)劃、智能交通工程設(shè)施設(shè)計、智能交通管理與控制系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用以及道路交通工程設(shè)計、施工與管理工作,具有扎實的基礎(chǔ)知識、較強的實踐能力與創(chuàng)新精神的高級應(yīng)用型人才。主要課程及實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):智能交通概論、工程制圖、AutoCAD、土木工程材料、工程測量、理論力學(xué)、材料力學(xué)、交通工程基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、城市規(guī)劃原理、結(jié)構(gòu)力學(xué)/智能交通通信系統(tǒng)、智能交通大數(shù)據(jù)與信息處理、交通調(diào)查與系統(tǒng)分析、交通規(guī)劃與仿真、交通設(shè)施設(shè)計、交通管理與控制、道路交通安全、道路勘測設(shè)計。認識實習(xí)、工程測量實習(xí)、工程地質(zhì)實習(xí)、計算機綜合課程設(shè)計、交通大數(shù)據(jù)與信息處理實訓(xùn)、智能交通管理平臺開發(fā)實訓(xùn)、交通規(guī)劃與仿真課程設(shè)計、交通設(shè)施課程設(shè)計、道路勘測課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計等。就業(yè)前景:該專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生除了可以從事城市及區(qū)域智能交通開發(fā)、智能交通工程項目維護、智能交通控制與管理等工作,還可以從事具有智能系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用等工作。