學(xué)生投票人數(shù)：175人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 47% |
| 四星 | 34% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：174人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 41% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：171人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 46% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 27% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：165人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 44% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 29% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 5% |
電子信息工程學(xué)歷：本科學(xué)制：四年學(xué)位：工學(xué)學(xué)士什么是電子信息工程專業(yè)？本專業(yè)具有悠久的發(fā)展歷史和雄厚的科研平臺支撐，深入踐行李德毅院士提出的“科學(xué)任務(wù)帶動人才培養(yǎng)，載體匯聚不同學(xué)科專業(yè)”的理念，面向輪式機(jī)器人、無人機(jī)及智能制造、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域應(yīng)用開發(fā)，旨在培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計原理與設(shè)計方法，具有較強(qiáng)的理論水平和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向傳統(tǒng)電子行業(yè)以及新興的智能機(jī)器人、無人駕駛汽車、無人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才。本專業(yè)的研究對象是什么？電子信息工程是一門應(yīng)用計算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。本專業(yè)學(xué)習(xí)要有扎實(shí)的數(shù)學(xué)知識，對物理學(xué)的要求也較高。本專業(yè)的主要課程有哪些？電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)、電子測量技術(shù)、程序設(shè)計基礎(chǔ)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電磁場與電磁波、EDA技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字信號處理、自動控制原理、單片機(jī)原理與應(yīng)用、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計、傳感器技術(shù)及應(yīng)用、無人汽車駕駛概論、無人駕駛原理與實(shí)踐、汽車電子與總線技術(shù)、機(jī)器人與機(jī)器智能、車載傳感器原理與應(yīng)用等。本專業(yè)還和國內(nèi)外知名企業(yè)一起設(shè)置了圍繞智能電子技術(shù)設(shè)計開發(fā)的各階段實(shí)踐訓(xùn)練課程。我們的培養(yǎng)優(yōu)勢在哪里？本專業(yè)是北京聯(lián)合大學(xué)的資深專業(yè)，辦學(xué)歷史悠久，依托北京市信息服務(wù)工程重點(diǎn)實(shí)驗室、機(jī)器人學(xué)院試驗區(qū)等國家、市級教學(xué)科研創(chuàng)新平臺多年來培養(yǎng)了大批技術(shù)人才。專業(yè)師資包括校內(nèi)外高校教師和企業(yè)專家，李德毅院士和戴瓊海院士對本專業(yè)的建設(shè)進(jìn)行全程指導(dǎo)。以本專業(yè)教師和學(xué)生為核心的“旋風(fēng)智能車”團(tuán)隊在國內(nèi)外無人駕駛領(lǐng)域具有較大知名度，所培養(yǎng)的畢業(yè)生具有廣闊和美好的就業(yè)前景。本專業(yè)的就業(yè)去向和就業(yè)前景？面向人工智能時代，電子信息工程專業(yè)立足北京、面向京津冀協(xié)同發(fā)展需要進(jìn)行人才培養(yǎng)，畢業(yè)生就業(yè)前景良好。畢業(yè)生具備非常強(qiáng)的工程技術(shù)適應(yīng)性，就業(yè)面廣泛，深受社會和企業(yè)認(rèn)可?？稍诠こ炭刂啤⑵囯娮?、通信電子、機(jī)器人控制等相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)、科研院所從事電子產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用測試、技術(shù)推廣等工作。在雄厚的科研平臺支撐下，本專業(yè)所培養(yǎng)的學(xué)生具有良好的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力，特別適于在無人駕駛汽車、智能機(jī)器人等新興領(lǐng)域從事技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品測試等工作。本專業(yè)畢業(yè)生還可以報考相關(guān)學(xué)科的碩士研究生。本專業(yè)的人才在社會發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮哪些作用？近年來，全球以人工智能、大數(shù)據(jù)和機(jī)器人技術(shù)為代表的科學(xué)和技術(shù)革命，正引發(fā)第四次產(chǎn)業(yè)變革。電子信息工程專業(yè)以無人駕駛技術(shù)為其核心競爭力，抓住全球向智能化時代轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，以《中國制造2025》、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略及北京“四個中心”城市功能定位中對電子信息類人才的需要為切入點(diǎn)，培養(yǎng)適應(yīng)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和較強(qiáng)崗位適應(yīng)能力的智能創(chuàng)新型人才。
