學(xué)生投票人數(shù)：77人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 59% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：77人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 27% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：75人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 26% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù)：69人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 24% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 5% |
自動化專業(yè)介紹一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，具有較寬厚的自動化系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識及應(yīng)用能力，具有一定的社會責(zé)任感、國際化視野、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新精神，主要在汽車與智能裝備行業(yè)從事電氣自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)及管理等工作的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
二、就業(yè)方向?qū)W生畢業(yè)后主要就業(yè)于汽車和智能裝備行業(yè)，也可選擇在其他涉及自動化技術(shù)的企業(yè)、設(shè)計(jì)院、研究所等，從事有關(guān)電氣自動化技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)管理等工作。學(xué)生畢業(yè)五年平均薪酬全校所有專業(yè)排名第一。還可繼續(xù)攻讀控制科學(xué)與工程、電氣工程等相關(guān)學(xué)科的碩士研究生。
1）就業(yè)于大型汽車整車及零部件制造公司，如東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、神龍汽車有限公司、上汽集團(tuán)、通用汽車公司、美國特斯拉公司、法雷奧集團(tuán)等；
2）就業(yè)于智能控制與智能裝備大型國企與外資企業(yè)，如東風(fēng)設(shè)備制造有限公司、東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司、法國施耐德公司、瑞士ABB公司、日本富士電機(jī)有限公司、日本SMC公司等；
3）就業(yè)于大型央企，如中國鐵建股份有限公司、中國中鐵股份有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院等。
三、核心課程電路、電子技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)、電力電子技術(shù)、自動控制原理、現(xiàn)代控制理論、電機(jī)與電力拖動、微機(jī)原理及應(yīng)用、單片機(jī)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、工業(yè)電氣與控制技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、運(yùn)動控制系統(tǒng)、智能控制技術(shù)
四、可考證書1、CET-42、CET-63、計(jì)算機(jī)二級C語言4、計(jì)算機(jī)三級C語言
