學(xué)生投票人數(shù)：204人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 34% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù)：207人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 53% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：202人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：196人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 31% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 3% |
專業(yè)簡介
自動(dòng)化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。自動(dòng)化專業(yè)具有“控管結(jié)合，強(qiáng)弱并重，軟硬兼施”等鮮明特點(diǎn)，是適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用面寬的工科專業(yè)。自動(dòng)化專業(yè)主要研究的是自動(dòng)控制的原理和方法、自動(dòng)化單元技術(shù)和集成技術(shù)及其在各類控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事各類自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)支持、市場管理、企業(yè)管理等工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級(jí)工程人才。
主干課程
電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、嵌入式技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)、DSP原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、電機(jī)拖動(dòng)技術(shù)、交直流調(diào)速技術(shù)、可編程控制器、變頻器原理及應(yīng)用、工控機(jī)及工業(yè)控制總線技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及儀表、電力電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等。
就業(yè)方向
本專業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)，可從事科技開發(fā)、工程技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)營與管理等多項(xiàng)工作，同時(shí)也可進(jìn)入相關(guān)專業(yè)攻讀碩士研究生。
自動(dòng)化專業(yè)還開設(shè)有汽車電子專業(yè)方向。
汽車電子專業(yè)方向
汽車屬于高增長、市場容量巨大的新興產(chǎn)業(yè)。汽車電子技術(shù)已成為當(dāng)代汽車技術(shù)領(lǐng)域關(guān)注和研究的重點(diǎn)，由此帶來汽車電子人才的需求劇增，就業(yè)前景良好。該專業(yè)方向是在自動(dòng)化專業(yè)基礎(chǔ)課之上，研究發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、汽車安全性、舒適性等控制技術(shù)和工程應(yīng)用問題。培養(yǎng)學(xué)生具有應(yīng)用研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、企業(yè)管理等能力的高級(jí)應(yīng)用型人才。
主要專業(yè)方向課
汽車構(gòu)造、汽車電器、汽車電子控制技術(shù)、汽車檢測技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、汽車電子新技術(shù)等。
就業(yè)方向
適宜汽車領(lǐng)域的技術(shù)研究、汽車電子產(chǎn)品開發(fā)、汽車工程管理、汽車后市場技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)等多項(xiàng)工作。
電子信息系辦公電話：0756-7629605
