5月5日18時,搭載新一代載人飛船試驗船的長征五號B運載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射,并于5月8日13時圓滿完成新飛船返回艙的降落回收。新飛船返回艙首次采用了國際上推力最大的單組元無毒發(fā)動機(jī)姿控系統(tǒng),該系統(tǒng)使用了上海有機(jī)所研發(fā)的HAN基無毒單元推進(jìn)劑。與此前一次性使用的神舟飛船返回艙不同,新飛船返回艙可多次重復(fù)使用,同時避免了傳統(tǒng)劇毒肼單元推進(jìn)劑使用過程中存在的加注繁瑣、回收安全風(fēng)險高以及維護(hù)操作困難等問題。
上海有機(jī)所楊軍研究員團(tuán)隊自2006年開展HAN基無毒單元推進(jìn)劑研究工作以來,經(jīng)過14年不懈努力,突破了推進(jìn)劑配方設(shè)計、材料合成及工程化制備等多項關(guān)鍵技術(shù),重點解決了無毒單元推進(jìn)劑啟動活性差、發(fā)動機(jī)預(yù)熱能耗高等關(guān)鍵難題,保障了發(fā)動機(jī)在低預(yù)熱溫度下的順利啟動,實現(xiàn)了大推力無毒單元推進(jìn)技術(shù)的首次成功應(yīng)用,為新飛船返回艙進(jìn)入大氣層的姿態(tài)調(diào)整提供了重要保障。它具有無毒、無污染、低冰點、密度大、比沖高和使用維護(hù)成本低等優(yōu)點,進(jìn)一步保障航天員的安全。
楊軍研究員團(tuán)隊討論會
新一代載人飛船返回艙
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